TTGT huyện Cờ Đỏ kiểm tra việc chấp hành quy định của Luật Giao thông đường bộ trên đường tỉnh 919.

Qua kiểm tra trên tuyến đường tỉnh 919, Đội TTGT huyện Cờ Đỏ ghi nhận ý thức chấp hành pháp luật về ATGT của người tham gia giao thông được nâng lên rõ rệt. Phần lớn những trường hợp được yêu cầu dừng xe kiểm tra đều có giấy tờ, bằng lái xe đầy đủ, chấp hành quy định về tải trọng... Ông Lê Văn Thanh ở huyện Giồng Riềng, tỉnh Kiên Giang, chia sẻ: “Từ khi có quy định tăng mức xử phạt vi phạm hành chính đối với lỗi chở quá tải trọng cho phép, anh em lái xe chấp hành nghiêm các quy định của pháp luật. Chở đúng tải, lợi nhuận ít một chút mà an toàn...”.

Theo Đội TTGT huyện Cờ Đỏ, từ đầu năm đến nay, lực lượng tổ chức 12 cuộc tuyên truyền trật tự ATGT, phát gần 500 tờ rơi tuyên truyền Luật Giao thông đường bộ, Nghị định số 100/2019/NĐ-CP; Luật Phòng, chống tác hại rượu, bia và các văn bản quy phạm pháp luật có liên quan đến Luật Giao thông đường bộ, Luật Giao thông đường thủy nội địa... Thông qua công tác tuần tra, kiểm soát, TTGT đã lập biên bản vi phạm hành chính 21 trường hợp, nhắc nhở 51 trường hợp vi phạm. Trong công tác phối hợp giữa TTGT với Đội CSGT-TT Công an huyện, các lực lượng đã lập biên bản vi phạm hành chính 105 trường hợp, nhắc nhở 46 trường hợp. Trong đó có 21 trường hợp vi phạm quy định nồng độ cồn; 40 trường hợp không có giấy phép lái xe; 35 trường hợp vi phạm về tốc độ; 9 trường hợp chở quá tải; tạm giữ 20 ô tô, 40 mô tô; tước 30 giấy phép lái xe, 10 giấy chứng nhận đăng ký phương tiện...

Theo ông Đào Minh Triết, Đội trưởng Đội TTGT huyện Cờ Đỏ, trong thời gian tới, TTGT huyện tăng cường phối hợp kiểm tra các tuyến giao thông trọng điểm, các điểm đầu mối giao thông; phân công, bố trí lực lượng phối hợp phân luồng giao thông, bảo đảm trật tự ATGT nhằm giảm thiểu tối đa sự cố ùn tắc giao thông và tai nạn giao thông vào các giờ cao điểm, hoạt động lễ, sự kiện, kỷ niệm diễn ra trong năm 2021. Đặc biệt, tăng cường tuần tra, kiểm soát xử lý nghiêm các hành vi vi phạm trong lĩnh vực trật tự ATGT đường bộ và đường thủy nội địa; trong đó, tập trung xử lý người điều khiển phương tiện chở quá khổ, quá tải, quá số người quy định; phương tiện hết niên hạn sử dụng, tự ý thay đổi kết cấu phương tiện… góp phần kiềm chế và làm giảm TNGT xảy ra tại địa phương.